Timo Glock

Kohteesta Hikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Timo Glock omassa elementissään.

Timo Glock (s. 10. maaliskuuta 1982 Lindenfels, Saksa) on saksalainen kelloseppä ja F1-kuljettaja.

Lapsuus ja nuoruus[muokkaa]

Timo Glock syntyi Saksan Lindenfelsissä maineikkaan saksalaisen kellosepän pojaksi. Pikkupoikana Glock tykkäsi ruuvailla herätyskelloja ja hajonneista kelloista hän rakensi F1-autojen pienoismalleja.

Ura[muokkaa]

Kelloseppä Timo Glock[muokkaa]

Glock valmistaa isänsä kellotehtaalla rannekelloja, seinäkelloja ja herätyskelloja kirkonkelloista puhumattakaan, joiden valmistajana hän on suorastaan intohimoinen nikkari. Hän hajottaa sivutoimenaan F1-autoja ja tekee sen kellon tarkkuudella.

Uran alku autohajottajana[muokkaa]

Glock aloitti kilpailemisen karting-sarjassa, jossa hän saavutti useita mestaruuksia. Silloin, kun Glock halusi voittaa, hän hajotti autonsa aina vasta maalilinjan ylittämisen jälkeen kunniakierroksella. Hän takoi kellontarkkoja voittoja myös BMW ADAC Formula Junior Cupissa ja vei mestaruuden vuonna 2000. Formula BMW ADACin mestaruuden hän kumautti tililleen heti seuraavana vuonna.

Kaudella 2002 Glock ajoi Saksan Formula 3 -luokassa ja sijoittui kolmanneksi. Silloin hän kokeili ensimmäistä kertaa hajottaa autonsa jo kilpailun aikana. Vuonna 2003 hän kilpaili Formula 3:n Euroopan mestaruudesta ja oli kauden loppupisteissä viides. Kaudeksi 2004 Glock pääsi Formula 1 -sarjaan Jordan-tallin testikuljettajaksi, jolloin hän tutustui tulevaan oppi-isäänsä Jarno Trulliin, joka on autojen hajottamisen mestari. Glock sai kokeilla myös kilpakuljettajan toimea ja vuoden 2005 hän kurvaili Yhdysvaltojen Champ Car -sarjassa hajottaen välillä amerikkalaisiakin autoja.

Formula 1: Kuskina Toyotalla (2008–2009)[muokkaa]

Glock palasi takaisin F1-sarjaan voitettuaan GP2-mestaruuden vuonna 2007. Hänen tallitoverinsa ja ystävänsä Jarno Trulli opetti Timolle uusia tapoja hajottaa F1-autoja. Jarno saa auton aina hajalle, vaikka se näyttäisi toimivan vaikka kuinka hyvin. Glock toivoo pystyvänsä samaan tulevaisuudessa, mutta tällä hetkellä Jarno on häntä edellä niin kuin kokeneen hajottajan kuuluukin. Japanin GP:n aika-ajoissa 2009 Glock loukkasi varpaansa yrittäessään hajottaa autonsa ennen lähtösuoraa. Loppukauden kisoissa häntä tuurasi japanilainen Kamui Kobayashi.

Formula 1: Kuskina Virginillä (2010–)[muokkaa]

Vuodesta 2010 lähtien Glock on hajottanut autoja Virgin-tallin leivissä. Syksyllä 2009 Sir Richard Bransonin kello oli hajonnut ja hän oli vienyt sen korjattavaksi Timo Glockille. Glock oli ollut tuolloin vailla kisakuskin pestiä ja koska hän oli ollut neitsyt, oli Branson antanut Glockille kellon korjaamisen johdosta palkaksi kisakuskin paikan.

Yksityiselämä[muokkaa]

Timo Glockilla on tyttöystävä nimeltään Isabell Reis. Hän opiskelee taloustieteitä kellontarkkuudella ja tekee ohessa myös mallin töitä. Reis esittelee usein valokuvissaan myös Timon valmistamia rannekelloja.

Kauden 2012 Formula 1 -tallit ja -kuljettajat
Red Bull Racing Saksa.gif Sebastian Vettel Australia.gif Mark Webber
Vodafone McLaren Mercedes Iso-Britannia.gif Jenson Button Iso-Britannia.gif Lewis Hamilton
Scuderia Ferrari Spanish flag 1.gif Fernando Alonso Brazil Flag 1.gif Felipe Massa
Mercedes AMG Petronas F1 Team Saksa.gif Michael Schumacher Saksa.gif Nico Rosberg
Lotus F1 Team Suomi.gif Kimi Räikkönen Ranska.gif Romain Grosjean
Sahara Force India F1 Team Iso-Britannia.gif Paul di Resta Saksa.gif Nico Hülkenberg
Sauber F1 Team Icon flag-Jp.png Kamui Kobayashi Icons-flag-mx.png Sergio Pérez
Scuderia Toro Rosso Australia.gif Daniel Ricciardo Ranska.gif Jean-Éric Vergne
WilliamsF1 Team Icons-flag-ve.png Pastor Maldonado Brazil Flag 1.gif Bruno Senna
Caterham F1 Team Suomi.gif Heikki Kovalainen Icons-flag-ru.png Vitali Petrov
HRT F1 Team Spanish flag 1.gif Pedro de la Rosa Icons-flag-in.png Narain Karthikeyan
Marussia F1 Team Saksa.gif Timo Glock Ranska.gif Charles Pic
Shemale.jpg Tämä henkilöä käsittelevä artikkeli kaipaa tukevampaa ruokavaliota.
Voit auttaa Hikipediaa syöttämällä artikkelin henkilölle lisäkiloja.