Tiago Monteiro

Tämä artikkeli on merkitty parannettavaksi välittömästi, koska sen sisältö tai aihe on kakkaa. Voit auttaa Hikipediaa muokkaamalla artikkelia paremmaksi. Jos parantaminen ei kiinnosta ketään, artikkelille käy huonosti.

Tiago Monteiro on portugalilainen ihmemies. Hän ajoi Formula 1-sarjaa vuosina 2005-2006. Noina kahtena vuotena hänelle kertyi niin paljon menestystä ettei hän yksinkertaisesti enää jaksanut juhlia. Joten hän katsoi paremmaksi jättää Ykköset. Heti ensimmäisenä Formula 1 kautenaan hän pääsi menestyksekkään ja tarunhohtoisen Jordan-tallin auton rattiin. Kyseisenä vuonna hänen tallikaverinaan ajoi vinkuintiaani Narain Karthikeyan. Hän jäi täysin Tiagon jalkoihin heti ensimmäisestä kisasta alkaen. Tiago ajoi itsensä loistavasti palkintopallille. Jopa Fernando Alonso kehui Monteiron suoritusta. Alonso joutui seuraamaan sivusta kun pitkänhuiskea kloppi ohitti hänet avauskilpailussaan kahdella kierroksella. Kauden mittaan Jordanin mahtava kusenkeltainen auto kuitenkin osoittautui epäluotettavaksi. Epäluotettavuus johtui lähinnä siitä ettei tallilla ollut rahaa ratkoa luotettavuuspulmia. Rahat menivät lähinnä tallinomistaja Eddie Jordanin vaippoihin. Jordan jännitti omiensa loistavia suorituksia niin paljon että kakkasi housuunsa. Tätä tapahtui jokaisena kisaviikonloppuna. Jordania alkoi myös ikä painaa. 105 vuoden iässä ihmisen elimistö ei enää ole parhaimmillaan joten myös Eddien suolet olivat löystyneet. Tiago onnistui tuomaan auton pisteille kaikissa maaliin pääsemissään kisoissa. Pisteitä kertyi 75. Niillä hän valloitti MM-sarjan nelostilan. Se oli enemmän kuin sensaatio partasuiselta tulokkaalta.

Kausi 2006

Kaudeksi 2006 Jordan-talli muuttui Midlandiksi kun rikkaat afrikkalaiset somalit ostivat sen. Jordanin oli luovutettava tallinsa näiden vieraiden barbaarien hoteisiin sillä hän oli köyhtynyt köyhäksi kuin kirkonhiiri ja vaippojen ostaminen ei enää onnistunut. Tiago sai luvan jatkaa tallissa, mutta nariseva intiaani Narain heitettiin pihalle. Hänen tilalleen otettiin Minardilla loistavia otteita esittänyt Christijan Albers. Nyt tallin kapasiteettia päästiin hyödyntämään oikealla tavalla. Kehitystyö parantui oikein tuntuvasti. Tämä ensimmäiset hedelmät nähtiin kun Monteiro ja Albers ottivat kaksoisvoiton kauden avauksessa Bahrainissa. Muut mykistyivät löylytyksestä. Itse Michael Schumacher joutui ihmettelemään keneltä hän oikein oli saanut selkäänsä. Midlandien mahtava ote piti myös seuraavissa kisoissa. He jyräsivät kaksoisvoittoon kuudessa peräkkäisessä kisassa. Jokaisessa näissä voittajana oli Monteiro. Hollantilainen Albers joutui tunnustamaan olevansa huonompi kuin Monteiro. Seuraavissa kisoissa voittajaksi nousikin yllättäen Kimi Räikkönen. Monteiron ote MM-sarjan johdossa alkoi tutisemaan keskikesällä taistojen käydessä kiivaimmillaan. Kauden päätösosakilpailuun lähdettäessä Räikkönen johti MM-sarjaa kahdella pisteellä toisena olevaan Monteiroon jolla oli kasassa 168 pistettä. Albers oli kolmantena ja muut kaukana takana. Räikkönen starttasi paalupaikalta. Tiago joutui starttaamaan vasta neljännestätoista lähtöruudusta koska hänen renkaansa murenivat aika-ajoissa. Tiago sai kisaan tajunnan räjäyttävän lähdön ja singahti paskan lähdön saaneen Räikkösenkin ohi. Räikkösen McLarenin moottori nikotteli kauden tärkeimmässä kisassa ja lopulta kyrvähti kokonaan. Tiago kiiruhti kakkoseksi tallikaverinsa Albersin jälkeen ja vei lopulta mestaruuden. Tiagolle kirjattiin 176 MM-pistettä ja 12 osakilpailuvoittoa. Muutaman päivä kauden päättymisen jälkeen Tiago totesi voittaneensa jo kaiken Ykkösissä ja haihtui sarjasta.

Monteiron komean uran saldoa

37 GP starttia 29 palkintopallipaikkaa 19 nopeinta kierrosta 27 osakilpailuvoittoa 14 paalupaikkaa 1 MM (2006)