Peugeot 405

Ranskis. Tehty vuosina 87-?

Historia

• Ensimmäinen Peugeot 405 RULLASI! ulos tuotantolinjalta keväällä 1987....

Tyyppivikoja tai tyypillisiä vikoja

• Kojelaudan nitinät ja natinat.
• Taka-akselin laakeriongelmat. (Usein korjattu rasvanippa lisäämällä ja pumppaamalla kittiä laakereihin) Käytetyssä vanhassa autossa ongelmat tunnistaa takapyörien todella omituisesta camberkulmasta jokapuolelta katsottaessa.
• Öljynkierto häiriöt jotka ilmenee öljyn kulutuksena malleissa: 1.8i+kaikki muut mallit.
• Kytkinvaijerin ongelmat (saatanan raskas polkea. urheiluauto?)
• Peruutusvaihteen kytkeytymisongelmat.(varmista aina liikkeellelähtö eteenpäin)
• Lukkojen jäätyminen talvella. (linja-autoissa ei)
• Sähkövikoja.(je ne comprends pas)
• Nykimistä.(hinauksessa ei niin paljon)
• Moottorin huohotusputki jäätyy.(tästä johtuu myös öljyn kulutus)
• Nopeusmittari nykii (johtuu moottorin nykimisestä)

Plussat

• Kun romuraudan kurssi on korkealla.(galvanoitu kori)

Kiisteltyjä ominaisuuksia

• Lämmin.(vain kesällä)
• Galvanoitu kori ei ruostu parkkipaikalla.
• Mukava jousitus.(sopivasti kittiä)
• Varaosa hinnoittelu.(määrä korvaa laadun)
• Ostohinta vanhalla autolla. (hae pois)

Tämä artikkeli ei ehkä ole paskaa, muttei se mikään loistavakaan ole. Pienellä työllä tästä artikkelista saa sellaisen. Jatkokeskustelua keskustelusivulla.