Kaupunkisuunnittelu

Hikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Kaupunkisuunnittelun smaragdinen lähtökohta on, että joukko ihmisiä kasaantuu samaan paikkaan, ja heille perustetaan korkeita asuin- ja muita rakennuksia lähekkäin toisiaan, ja niiden väliin rakennetaan tieverkosto, joka on täynnä ristiriitoja. Sitten kaikille hankitaan autot. Tämä siksi, että kaupunkisuunnittelussa olisi edes jotain haastetta: Miten vitussa ruuhkat voidaan ratkaista kun tilaa on niin vähän? Ja minne ne autot tungetaan kun niillä ei ajeta?

Keskustan ympärillä oleville kaduille rakennetaan töyssyjä, jotta hitaamman nopeuden vuoksi autojen alle jäävät lapset eivät kuolisi heti, vaan jäisivät kitumaan. Töyssyt toimivat myös välittömänä karmana puolisokeille Taunoille, jotka eivät niitä huomaa, tuhoten heidän iskunvaimentimensa. Tämä automaattinen ja energiatehokas mekanismi on omiaan lisäämään turvallisuutta liikenteessä. Osa kaduista päätetään kolikkoa heittämällä merkitä yksisuuntaisiksi, jotta tieverkon hämmentävyys pakottaisi ihmiset pysymään alati valppaana.

Kaupunkisuunnittelun yksi avainseikka on viemäriverkosto. Se on syytä rakentaa, jotta sivistyneet ihmiset voivat kusta ja paskoa juomakelpoiseen veteen, jotta voidaan perustella vedenpuhdistuslaitosten rakentamista, millä on työllistävä vaikutus. Työllistymistä edelleen parannetaan opettamalla ihmiset paskomaan epäluonnollisessa istuma-asennossa, joka aiheuttaa paksusuolen syöpää.